Boatshed et GGR Race Village
 Les membres de l'équipe de Boatshed HQ sont sur place au Village des Sables-d'Olonne pour le départ de la course du Golden Globe dimanche. 
 Boatshed est fier d'être sponsor du GGR et a vendu plusieurs bateaux à des concurrents 


 A quelques jours du départ, le Village de Course du Golden Globe aux Sables d'Olonne est en pleine effervescence car 18 skippers et leurs équipes de 13 pays travaillent fébrilement pour être prêts pour le départ de dimanche. 
 Le skipper avec la plus grande montagne à escalader est l'italien Francesco Cappelletti qui est arrivé à Endurance 35 007 (Acheté via Boatshed Sud Med.com) par route seulement vendredi dernier. Elle a été lancée et truquée depuis, mais son achèvement est loin d'être terminé et Capelletti doit encore faire trois jours d'essais en mer en solo. 
 Il y a cinquante ans, son compatriote Alex Carozo, l'un des neuf partants du Sunday Times Golden Globe Race, a fait face à un problème similaire avec son bateau et a été isolé pendant cinq jours après la date limite. Carozo, maintenant âgé de 86 ans, arrive en ville aujourd'hui et sera sans doute en train de rouler ses manches de chemise pour aider. Mais Cappelletti a beaucoup d'aide. Six apprentis du collège local de construction navale de Tabarly ont déjà offert leurs services et d'autres locaux apportent un soutien moral. Le fondateur de Boatshed, Neil Chapman, a également offert son aide sur les quais. C'est le temps qui n'est pas du côté de Cappelletti. Tous les concurrents ont jusqu'à vendredi midi pour passer leurs inspections de sécurité ou ils ratent le départ de dimanche. 

 Nabil Amra, le Palestinien / Américain naviguant sur la Biscaye 36 Liberty II est également en course contre la montre. Le problème, c'est que son safran d'urgence, qui fait partie de l'appareil à gouverner, ne doit pas être livré avant vendredi matin - quelques heures avant le délai de sécurité de midi fixé par les autorités françaises. 
 Si l'un d'eux ne parvient pas à prendre le départ dimanche, les concurrents auront six jours pour terminer leurs préparatifs avant le départ définitif à midi le samedi 7 juillet. 
 Les concurrents devant participer sont les suivants: 
 Mark Slats (NED) Rustler 36 Ohpen Maverick 
 Sont Wiig (DEN) OE 32 Olleanna 
 Uku Randmaa (EST) Rustler 36 Un et Tous 
 Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 
 AsteriaIgor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda 
 Istvan Kopar (États-Unis d'Amérique) Tradewind 35 Puffin 
 Loïc Lepage (FRA) Nicholson 32 Laaland 
 Francesco Cappelletti (ITI) Endurance 35 007 
 Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight 
 Jean-Luc Van Den Heede (FRA) Rustler 36 Matmut 
 Abhilash Tomy (IND) Suhaili réplique Thuriya 
 Gregor McGuckin (IRE) Biscaye 36 Hanley Énergie Endurance 
 Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Noix de coco 
 Kevin Farebrother (AUS) Tradewind 35 Sagarmatha 
 Ertan Beskardes (GBR) Rustler 36 Lazy Otter 
 Philippe Péché (FRA) Rustler 36 PRB 
 Plusieurs concurrents ont acheté des bateaux via Boatshed.com et nous sommes fiers d'offrir un parrainage et un soutien continus pour l'événement GGR au cours des 10 prochains mois. 
 Nous sommes également en train de photographier chacun des bateaux avant leur départ dimanche. Cela signifie que les clients de Boatshed seront en mesure de voir exactement comment chaque bateau est mis en place, ainsi que d'avoir une bonne compréhension de l'équipement de pont et de l'équipement qui est sur chaque bateau. 
 Plus sur cela bientôt :) 

