Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Camano 31 Trawler

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  161634
  • Longeur hors tout  ·  9.45m
  • Année  ·  2002
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 200cv, Volvo-Penta TAMD41 (2002)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - At Our Docks!
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bob Warman
Chantier Camano Yachts Ltd.
Visible à Seattle, WA USA - At Our Docks!
Capacité carburant 454.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 354.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 63.6 L Total - 1 Cuve(s)
Deadrise 5-10

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 200cv
Marque et le modèle du moteur Volvo-Penta TAMD41 (2002)
Heures moteur moteur1= 1367
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bronze 4-blade
Consommation carburant (approx) 22.7 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 17 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 9.45m
Longeur flottaison 8.53m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 0.99m
Tirant d'Air 3.35m
Deplacement 4,535kg
Hauteur sous barrots 1.88m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

GRP Construction with semi-displacement underwater profile, gelcoat finish
The hull design of the Camano 31 is unique and well-regarded for its stability, seaworthiness, and efficiency. The deep, hollow v-shaped keel provides about 25% of the hull's displacement, and above displacement speeds helps lift the stern so that water runs cleanly off the transom, thus maintaining a more linear speed-fuel relationship up to 18 knots. An additional benefit of the Keelform hull is that the engine is mounted in the keel, lowering the center of gravity. The boat heels very little even in tight turns. The owners speak of its stable performance in difficult sea conditions and its fuel efficiency, especially at speeds from 10 - 14 knots that are difficult for planing or displacement hulls of this size.

Prop and rudder are protected by a skeg.

The exceptionally large window area is subdivided into enough segments that structural rigidity is maintained.

Solid, hand-laid fiberglass below the waterline, with foam coring above the waterline. The windlass and deck fixtures are backed with metal backing plates.

Extensive sound-deadening insulation is used in the cabin floor, making the boat unusually quiet in operation.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Chasse d'eau sous vide)

She is comfortable for four people with a roomy forward berth and a saloon table that makes into a bed. The down galley is very complete, and with the portable helm seat stowed there is room for extra chairs on the starboard side of the saloon. The Wabasto diesel furnace keeps the Camano toasty warm on the chilliest of days and nights.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

She is comfortable for four people with a roomy forward berth and a saloon table that makes into a bed. The down galley is very complete, and with the portable helm seat stowed there is room for extra chairs on the starboard side of the saloon. The Wabasto diesel furnace keeps the Camano toasty warm on the chilliest of days and nights.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique Maxwell guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
15.24m de chaîne
60.96m de bout
(Semi rigide)
8CV hors-bord, Yamaha (2002)
You'll actually enjoy launching the Aquapro with the wonderfully designed Seawise Davit System.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur
Radar reflecteur

Equipped with Raytheon St60, Raymarine St6001 Autopilot, Raymarine RL70C display. Flybridge is equipped with depthsounder.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

The Camano 31 is a well-known Pacific Northwest Trawler, but has also earned an enthusiastic following on the East Coast. It provides unexpectedly large interior volume for its length, and is designed with fantastic all-around visibility. She is purposefully designed to be simple to operate and easy to maintain. This boat is very nice around the dock with the Keelform design and bow thruster. And she has the reputation (after hundreds of journeys by owners) of performing well in challenging sea conditions. The fuel economy is excellent, yet she will move you away from a storm at 17 knots.
She is very clean, dry and even smells good. Ready to go with the turn of the key and some supplies.

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