Dutch Steel Motor Cruiser PALMA 40 PALMA 40 Vidéos 2021
Moteur Ford reconditionné
- Bateau REF# · 247516
- Longeur hors tout · 12.00m
- Année · 1974
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 51cv, Ford FSD LP ()
- Visible à · Canal du Midi
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Détails supplémentaires
| Chantier | DE GROOT NL |
|---|---|
| Visible à | Canal du Midi |
| Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 51cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford FSD LP () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Puissance groupe | 0.75KVA |
Groupe électrogène portable FD6000E FDMO (750 Watt ou 450 Watt en mode économique).
Moteur Ford reconditionné en 2012
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.00m |
|---|---|
| Bau | 3.35m |
| Tirant d'eau Min | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.70m |
| Deplacement | 12,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
230 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
réservoir diesel en inox à bâbord, Merci de noter que cette vedette possède 2 réservoirs diesel, mais que celui de tribord est HORS SERVICE. et donc ne figure pas dans l'inventaire.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Cabine arrière lit double de (115X190) et hauteur sous barrot de 1.75
Petit lavabo dans la cabine arrière. Coin WC et douche se trouve juste à côté avant de remonter dans le carré.
Eau chaude instantané brûleur gaz.
Le carré poste de pilotage intérieur à bâbord et un coin dinette, la hauteur sous barrot est de 1.83
Ensuite on redescend dans la cuisine dinette qui se converti en lit double de 105x185 et une hauteur de 190
Ensuite deux lits simples avant en V, de forward V berth (0.70X190) et une hauteur de 190 à la tête de lit et ensuite sous le pont 0.60m
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Cabine arrière lit double de (115X190) et hauteur sous barrot de 1.75
Petit lavabo dans la cabine arrière. Coin WC et douche se trouve juste à côté avant de remonter dans le carré.
Eau chaude instantané brûleur gaz.
Le carré poste de pilotage intérieur à bâbord et un coin dinette, la hauteur sous barrot est de 1.83
Ensuite on redescend dans la cuisine dinette qui se converti en lit double de 105x185 et une hauteur de 190
Ensuite deux lits simples avant en V, de forward V berth (0.70X190) et une hauteur de 190 à la tête de lit et ensuite sous le pont 0.60m
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Parre battages | |
|---|---|
| Gaffe | |
| Passerelle |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Perche IOR | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer une vedette fluviale habitable Palma sortie des chantiers DE GROOT, une belle plage arrière, pont en teck et poste de pilotage extérieur. Idéal pour les navigations fluviales et canaux, avec ses deux portes latérales pratiques pour les manoeuvres et amarrage. Amarré sur le canal du Midi, et accessible par air ou route (Beziers, Carcassonne). L'amarrage pourra être transférable après accord de la capitainerie et coute 1320 euros par an (pas d'eau ni électricité).
Moteur échangé en 2012.
Je vous invite à visionner nos 2 vidéos récentes faites à bord en février 2021 sous le soleil méridional, le bateau a besoin d'un bon nettoyage extérieur et intérieur comme vous pouvez le constater sur les vidéos, mais le moteur a démarré de suite et j'étais impressionnée par le bon état intérieur, pas d'humidité.
Bien sur, un peu de travaux de cosmétiques et restoration sont nécessaires, comme les vernis, ou changement de la moquette, mais rien d'insurmontable pour une personne avertie.
Un pare brise a besoin d'être remplacé.
Un bateau qui propose un beau potentiel en terme de place et de capacité à un prix très raisonnable.
Pour plus d'information ou organiser une visite, contacter Graham WHARMBY, votre courtier local de Boatshed midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.