Freedom 33-MKII CAT Ketch

Recent New Engine Upgrade
US$36,000.00 (Approx €33,340)
  • Bateau REF#  ·  340667
  • Longeur hors tout  ·  10.06m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Yanmar 3YM20 (2023)
  • Visible à  ·  Port Townsend, WA -- USA. At our docks!
Boatshed Port Townsend
Boatshed Port Townsend
David Gates

Détails supplémentaires

Architecte Garry Hoyt
Chantier Tillotson-Pearson
Visible à Port Townsend, WA -- USA. At our docks!
Capacité carburant 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 340.9 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 45.5 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 23/07/2023

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3YM20 (2023)
Heures moteur moteur1= 16
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.3 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

BATTERY CHARGERS
Pro Mariner ProSport 20.

BATTERIES
Two (2) group 31, 12 volt "Maintenance Free" Batteries (house).
Two (2) group 27, 12 volt lead acid batteries.

Dimensions

Longeur hors tout 10.06m
LOD 10.06m
Longeur flottaison 9.14m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 0.42m
Deplacement 5,443kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Tillotson-Pearson - bande à ris (1982) Lazy Jacks,
Autres voiles Mizzen (1982)

This Freedom 33 features freestanding carbon spars with wishbone type booms.

The mainsail and mizzen are efficient in that almost all their area forms an effective airfoil. The wishbone boom permits a longer luff than a conventional boom and does not interfere with the draft at the foot. Draft control is easier with a wishbone boom through either outhaul tension (the Freedom 33 mizzen) or adjustment of the effective length of the wishbone (the mainsail). (Cited by the Practical Sailor on the Freedom 33)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Length overall for moorage purposes is 34.75'

The hull and deck construction is fiberglass with balsa coring.

Tanks: Fuel Tank is Aluminum, water is rubber bladder, holding tank is Poly with MSD.

Waterline Boats / Boatshed did not independently verify capacities, or dimensions described in this listing. Information is derived from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The vessel is laid out with the cockpit astern. The cockpit is laid out with a centerline aft helm and seating to port and starboard underneath which are spacious cockpit storage lockers. Stepping through through the companionway and down three wooden steps will place you in the galley and salon. The galley is equipped with a 3 burner gas stove and oven. The galley has storage cabinets up top and below, with a refrigerated box below the counter. The stainless steel sink is at the forward end of the galley, with cabinets below and off the starboard side.

Just to the starboard side of the galley is a navigation station with seating, chart table with storage, VHF radio, stereo and behind a quarter berth.

Moving past the galley and Navigation station you are greeted with a very spacious salon with folding table, two settees, and ample storage in cabinets above and below. The flooring is a solid wood plank with access to bilge and thru hulls.

A large curved door forward is access to the head and shower. The head has a manual head with shower, single basin sink, mirror, port light, and overhead hatch. Forward of the head lies the V-berth.

The double V-berth can convert to single berths or seating. The cabin has an overhead hatch and port lights to each side. At the forward end of the V-berth is access to the anchor locker.

Cabin heater is a Propane Newport by Dickinson

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

The vessel is laid out with the cockpit astern. The cockpit is laid out with a centerline aft helm and seating to port and starboard underneath which are spacious cockpit storage lockers. Stepping through through the companionway and down three wooden steps will place you in the galley and salon. The galley is equipped with a 3 burner gas stove and oven. The galley has storage cabinets up top and below, with a refrigerated box below the counter. The stainless steel sink is at the forward end of the galley, with cabinets below and off the starboard side.

Just to the starboard side of the galley is a navigation station with seating, chart table with storage, VHF radio, stereo and behind a quarter berth.

Moving past the galley and Navigation station you are greeted with a very spacious salon with folding table, two settees, and ample storage in cabinets above and below. The flooring is a solid wood plank with access to bilge and thru hulls.

A large curved door forward is access to the head and shower. The head has a manual head with shower, single basin sink, mirror, port light, and overhead hatch. Forward of the head lies the V-berth.

The double V-berth can convert to single berths or seating. The cabin has an overhead hatch and port lights to each side. At the forward end of the V-berth is access to the anchor locker.

Cabin heater is a Propane Newport by Dickinson

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Parre battages

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar 12 volt guindeau
2 ancre(s)
(Galvanized Plow Anchor)
45.72m de chaîne
Bowsprit with stainless steel bow roller.

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Traceur
Stéréo
Baromètre
Sondeur
Radar reflecteur

VHF RADIO:
Horizon Intrepid VHF.
GPS (GLOBAL POSITIONING SYSTEM):
Furuno Nav-Net VX2.
GPS CHARTPLOTTER:
C-Map.
STEREO SYSTEM:
Dual MXDMass.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Corne

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

A manually operated hand bilge pump was located in the cockpit.

Commentaires du Broker

7 VIRTUAL TOURS - 2 VIDEOS - 137 PHOTOS - FULL SPECS & BROKER'S COMMENTS CAN BE VIEWED OF THIS Freedom 33 Cat Ketch.

I consider this one of the more unique boats with freestanding carbon fiber masts and no stays. This is said to be a very easy boat to sail due to the cat ketch rig. The deck is open and is easy to navigate and allows space for a small dingy or equipment. The interior construction of the Freedom 33 is a step above, especially for the price range. All of the cabinetry and settees are built to the round hull, which provides for more open space to move throughout the cabin, and the vessel is configured with comfortable head compartment with a large wooden curved door to provide access and ample space inside. Engine recently replaced and very low hours.

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